Guidare responsabilmente
“A chi tocca guidare?”: il sabato pomeriggio nel tam tam di telefonate e sms per organizzare la serata ormai è d’obbligo fare questa domanda. La pratica del “guidatore responsabile” è ormai consolidata per il 64% dei giovani: chi si mette al volante non beve, mentre gli altri sono più liberi di consumare birre e cocktail.
Naturalmente, a meno che non si sia tanto fortunati da avere un amico astemio, si fa una volta per uno: questa abitudine moderna sembra funzionare bene, al punto che, secondo i dati della campagna “Divertiti responsabilmente 2011” di Aci e Diageo Italia, ha avuto un incremento del 27% rispetto al 2010 nella fascia d’età 18 – 34 anni. I ragazzi riconoscono all’unanimità che è la soluzione più efficace per scongiurare rischi derivanti dalla guida in stato di ebbrezza, unitamente a un maggiore impegno delle istituzioni nella sensibilizzazione sul tema e a maggiori controlli sulle strade.
Nel corso della campagna sono stati distribuiti gratuitamente 5000 kit di guida sicura EtilOk messi a disposizione dalla Fondazione Veronesi e sono stati individuati oltre 6000 guidatori designati che hanno deciso di non bere bevande alcoliche per riportare a casa gli amici. L’attenzione crescente dei giovani per la sicurezza stradale deve trovare risposte adeguate nelle istituzioni. È necessario introdurre nei corsi per il conseguimento della patente un approfondimento sulla guida in stato di ebbrezza, come l’Aci fa nelle autoscuole Ready2Go con simulatori che dimostrano l’alterazione della percezione conseguente l’assunzione di alcol.
L’impegno continuo delle forze dell’ordine per la sicurezza stradale deve poi avvalersi degli strumenti più idonei: persino nei Comuni con molti pub e discoteche le polizie locali dispongono più di autovelox che di etilometri. Con il continuo progresso tecnologico, un giorno, la nostra auto potrà dirci se siamo in grado di guidare o meno, evitando così situazioni sgradevoli.
Ora sui nuovi modelli d’auto, vengono applicati sensori in grado di frenare automaticamente o di avvisare il conducente in caso di colpi di sonno. Anche una macchina ibrida nuova può essere dotata di questi sistemi, e Honda cercherà di aggiornare al più presto anche la Honda Accord Berlina
Ciro Buono
